صنف مؤشر الربط البحري لعام 2017 الذي وضعه، مؤتمر الأمم المتحدة حول التجارة والتنمية، المغرب في المراتب الأولى افريقيا فيما يتعلق بالنقل البحري.
وأبرز المؤشر أن المغرب، عزز أداؤه في عام 2017 بواقع 67 نقطة على مقياس 100 نقطة، متقدما على مصر (54.6) وجنوب أفريقيا (37.4).
وأضافت الدراسة “أن أكبر ناقلات الحاويات، التي تبلغ سعتها القصوى 18.506 تعادل 20 قدما، المتنقلة بين أوروبا وشرق آسيا، تتوقف أيضا في موانئ في جنوب آسيا وجنوب -شرق وكذلك في شمال أفريقيا، وخاصة في المغرب”.
وأكدت الوكالة الأممية أن محدودية الربط البحري تقوض إمكانية ولوج الاقتصادات الصغيرة إلى الأسواق العالمية، مشيرة إلى أن تحسين هذا الربط بالنسبة لهذه البلدان يتطلب تحديث موانئها وإصلاح الإجراءات الجمركية وإجراءات الاستيراد والتصدير.
وأبرز المصدر أن تسجيل هذا التحسن يعود إلى الدينامية التي لوحظت من حيث النقل من مركز طنجة المتوسط”، ويعود إلى الموقع الاستراتيجي لمضيق جبل طارق والدور الرئيسي لمركب طنجة المتوسط.
