Le Kazakhstan a entrepris l’acheminement de 60 000 tonnes de blé vers le Maroc, une opération logistique de grande envergure faisant appel au transport ferroviaire et maritime sur plusieurs milliers de kilomètres, a indiqué mardi 29 avril la société nationale des chemins de fer, Kazakhstan Temir Zholy (KTJ).
Dix-sept convois, en provenance des régions céréalières du Nord, ont été formés sur les gares de Jaña-Esil (division d’Aqmola) et Sarykol (division de Kostanaï). Selon les précisions fournies par KTJ, ces trains chargés de blé kazakh doivent traverser le territoire letton avant d’atteindre le port de Liepāja, sur la mer Baltique, où les céréales seront transbordées à bord de navires marchands à destination du littoral marocain.
Le convoi inaugural, composé de 105 wagons céréaliers, est déjà en route, amorçant ainsi un itinéraire logistique reliant les steppes d’Asie centrale aux rivages nord-africains.
D’après les dernières données disponibles, rapportées par le bureau d’analyse agricole APK-Inform, le Maroc a importé 83 500 tonnes de blé en provenance du Kazakhstan au cours du premier trimestre de l’année en cours. Ce flux commercial témoigne de l’intérêt soutenu que porte le royaume chérifien aux récoltes kazakhes, réputées pour leur qualité meunière.
L’opération actuelle entre dans un cadre d’approvisionnement élargi, mobilisant une coopération ferroviaire et portuaire internationale, sans recourir au transit habituel par la mer Noire. Une telle configuration, rare pour cette destination, illustre la souplesse logistique et la capacité d’adaptation des exportateurs kazakhs aux exigences des marchés méditerranéens.
