China Eastern Airlines (CEA) et la Royal Air Maroc (RAM) ont signé samedi 18 octobre à Shanghai un mémorandum d’entente présenté comme «un nouveau jalon dans la coopération stratégique entre les deux transporteurs». L’accord prévoit «la création d’un partenariat de partage de codes et la mise en place d’un dispositif de répartition des recettes selon un ratio spécifique», a appris Barlamane.com.
Par cette entente, les deux compagnies entendent «mutualiser leurs réseaux de lignes afin d’offrir aux voyageurs un choix accru et une traversée intercontinentale plus fluide». L’objectif déclaré est «de renforcer la continuité aérienne entre la Chine et l’Afrique et d’approfondir la complémentarité de leurs dessertes».
D’après Wen Hui Bao, «China Eastern Airlines, à travers sa filiale Shanghai Airlines, a ouvert le 19 janvier 2025 la ligne Shanghai–Marseille–Casablanca, opérée trois fois par semaine». Puis, «le 25 septembre, une liaison directe Shanghai–Casablanca a été inaugurée, portant la fréquence hebdomadaire à quatre vols». La compagnie prévoit «d’augmenter progressivement le nombre de vols directs pour consolider les échanges avec le Maroc et le continent africain».
De son côté, «la Royal Air Maroc a rétabli dès le 20 janvier 2025 la première liaison directe post-pandémie entre Casablanca et Pékin, assurée trois fois par semaine», réouvrant «un couloir aérien essentiel entre les deux nations».
Les deux compagnies, ancrées respectivement dans les pôles aériens de Shanghai et de Casablanca, disposent «de réseaux hautement complémentaires». Leur coopération accrue devrait, selon la presse chinoise, «étendre le tourisme bilatéral et soutenir les échanges économiques entre l’Asie et l’Afrique, conférant à ce partenariat une portée stratégique majeure».
