La compagnie maritime française CMA CGM a annoncé l’ouverture d’une nouvelle ligne de courte distance reliant le port tunisien de Sfax à Tanger Med (Maroc) et Valence CSP (Espagne), au moment où débute la saison d’exportation des dattes, produit phare du commerce tunisien. Selon la société, «la nouvelle rotation commerciale reliera Sfax, Tanger Med et Valence CSP dans un circuit hebdomadaire». Cette ligne, présentée comme un axe logistique de proximité, doit «permettre aux exportateurs tunisiens d’accéder à une vaste réseau d’expédition de portée mondiale».
Le groupe précise que «deux porte-conteneurs d’une capacité nominale de 800 EVP seront mobilisés pour assurer la liaison», garantissant un flux régulier et rapide, «essentiel pour les produits frais et réfrigérés tels que les dattes». CMA CGM souligne que «le premier départ depuis Sfax est programmé pour le mercredi 29 octobre», avec un temps de rotation complet estimé à quatorze jours. Ce rythme hebdomadaire devrait «assurer la continuité du transport maritime tunisien vers les marchés méditerranéens et au-delà».
Tanger Med et Valence CSP, nœuds du transbordement régional
Le transporteur rappelle que la nouvelle route s’appuie sur «deux plateformes méditerranéennes de grande capacité». Tanger Med, au Maroc, «agit comme port de transbordement permettant d’accéder à d’autres destinations africaines et aux principales routes océaniques». Une correspondance fluide avec Casablanca sera «garantie depuis Tanger par le service Morocco Shuttle (Mosht)».
Quant à Valence CSP, en Espagne, «elle constitue le principal centre de transbordement du sud de l’Europe», offrant «de multiples connexions vers le reste du continent et vers le continent américain». Dans sa communication, CMA CGM met en avant «le rôle stratégique du port de Sfax dans l’exportation de produits agricoles et frais», rappelant que la haute saison débute précisément à cette période de l’année.
La compagnie française indique enfin que cette nouvelle desserte entre dans le cadre de sa division des lignes maritimes de courte distance (Short Sea Lines Division), dispositif destiné à structurer ses échanges intra-méditerranéens.
