Global Ports Holding (GPH), groupe international spécialisé dans l’exploitation de ports et de terminaux de croisière et qui détient des infrastructures dans plusieurs pays de la Méditerranée et de l’Atlantique, a conclu un contrat de concession d’une durée de quinze ans avec l’Agence nationale des ports (ANP) pour l’exploitation du nouveau terminal de croisière de Casablanca, a-t-on appris mercredi 22 octobre.
Le contrat a été attribué à un consortium au sein duquel GPH détient 51 % des parts, aux côtés des partenaires marocains Steya et Ocean Infrastructures Management. Ce groupement a été retenu à l’issue d’un appel d’offres public, détaille la même source, précisant que «les opérations débuteront en janvier 2026».
Le terminal, inauguré par le roi Mohammed VI le 18 septembre, dispose d’un quai de 650 mètres, de trois passerelles d’embarquement, d’un stationnement pour 44 autocars et d’une gare maritime construite selon les standards internationaux. L’ensemble, ajoute un communiqué publié à cette occasion, «est en mesure d’accueillir des navires de 350 mètres de longueur et plus de 450 000 passagers par an».
Une infrastructure à vocation régionale et transatlantique
Pour GPH, cette concession conforte la présence du groupe sur l’Atlantique et dans l’ouest de la Méditerranée, en reliant des escales telles que La Goulette, Las Palmas et Mindelo. L’entreprise souligne que «Casablanca occupera désormais une place stratégique dans les itinéraires reliant l’Europe et les Caraïbes».
Selon l’ANP, près de 72 millions d’euros ont été consacrés au développement des infrastructures portuaires de ce terminal. En 2024, le port avait enregistré environ 150 000 passagers en transit, un chiffre que l’agence prévoit de porter à 180 000 en 2025.
L’accord, note encore la partie marocaine, «constitue une étape majeure dans l’expansion de GPH et dans les efforts nationaux pour perfectionner ses infrastructures de croisière», permettant une meilleure accessibilité pour les grands navires et un affermissement de la vocation maritime touristique du pays.
