Le port de Cadix a renoué, lundi 27 octobre, avec le trafic maritime vers le Maroc grâce à une nouvelle ligne régulière de conteneurs opérée par la société Tailwind Shipping Lines. Cette desserte reliera désormais la côte andalouse à Casablanca, rétablissant un axe logistique stratégique entre les deux rives du détroit.
Selon les autorités portuaires, «le service DEX (Dolphin-Express Service) reliera Moerdijk aux Pays-Bas, Anvers en Belgique, Setúbal au Portugal, Cadix, Casablanca au Maroc, Barcelone et plusieurs ports asiatiques». L’inauguration de cette liaison s’est déroulée avec la première escale du navire Panda 004, reçu solennellement au quai gaditan par une cérémonie au cours de laquelle la direction portuaire a offert une metopa commémorative à l’équipage. Deux autres bâtiments, le Panda 003 et le Panda 005, viendront compléter la rotation dans les prochaines semaines.
La société Bernardino Abad S.L. représentera Tailwind Shipping Lines à Cadix en qualité d’agent consignataire, au nom de Martico S.L., afin d’assurer la continuité du service. Les responsables espagnols ont souligné que «le rétablissement de cette ligne ouvre la voie à de nouvelles exportations et importations entre l’Andalousie et l’Afrique du Nord», favorisant un accroissement du trafic de marchandises et la création de débouchés logistiques inédits.
Pour l’Autorité portuaire de la baie de Cadix, cette reprise marque le retour d’un flux commercial essentiel interrompu depuis plusieurs années. «Ce service rétablit la communication maritime avec le Maroc et renforce la vocation internationale du port gaditan», ont-ils précisé.
Par cette nouvelle liaison, Cadix retrouve sa place historique dans le réseau des échanges euro-marocains, au carrefour des routes atlantiques et méditerranéennes.
